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关键站场

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公布于:2015-12-24  滥觞:重庆交通开投集团  编纂:孙启凡

  整体概略

  按照《重庆主城区公共汽车站场布点计划修编(2011-2020)》,至2020年,主城区计划公交站场134处。

  一、运营效果

  (一)公交站场:

  根据主城区公交站场建立计划,关键集团在“十二五”时期建成公交站场25个,新增公交停车位3108个,新增公交站场面积58万平方米,为优化公交构造和便利市民出行供给了硬件设备支持;至2017年将新建公交站场13个(包罗首末站),新增公交站场面积约8万平方米;“十三五”时期,将根据“公交都会”70%公交车入场率要求及市政府摆设,主动促进主城公交站场及公交首末站建立。

    (二)公租房配套公交首末站:

  按照市委、市政府的整体布置和要求,为保障公租房住民出行需求,按公租房建立时序,关键集团从2011年起启动建立民意佳园等30余个公租房配套公交首末站。今朝,民意佳园、民安华福、康居西城、两江名居等4个公租房配套公交首末站已建成投入使用。

  三、关键建立

  今朝主城计划北站、西站、菜园坝、沙坪坝4个铁路关键,研讨东站建立。关键集团负担沙坪坝和菜园坝的铁路关键建立使命,负担北站、西站公交功用的建立使命。今朝沙坪坝已片面放开、北站公交功用已局部实现,菜园坝铁路关键和红旗河沟公交关键前期工作已准期启动,西站铁路关键公交计划已根本肯定。

  (一)沙坪坝铁路关键综合革新工程项目

  项目地处三峡广场,南接石碾盘、小龙坎片区,毗连沙坪坝公园,占地约22公顷。工程包罗高铁站房及站场革新、城市轨道交通工程、综合交通枢纽工程、城市道路革新和上盖物业开辟等。该项目是重庆市“十二五”时期重点工程,是天下高铁站场团体上盖并停止物业开辟的首例,也是2015年百项市指导重点存眷项目之一。项目建成后,市民真正实现成渝客专、轨道交通(环线、1号线、9号线)、公交、出租车等多种交通工具zero换乘;另外,将为该地区新增地下停车位4300个,对增进沙坪坝核心区的旧城革新、交通改进、商圈提档晋级、实现地盘集约操纵等具有重要意义。项目于2012年12月28日正式完工,方案2017年建成投运。

  (二)红旗河沟交通换乘关键

  项目位于红旗河沟转盘四周,南邻江北CBD商圈,北靠加州中渝物业新商圈,西有华新分流道,东通五里店黄泥磅,与轨道交通3号线和6号线、出租车等交通工具zero换乘,便利市民出行。项目观点方案设计为集居住、办公、贸易商务为一体的都会综合体,以进一步提拔都会景观形象。该项目已展开方案设计、拆迁摸底、经济测算等前期工作,项目计划正在报批当中。

  (三)菜园坝综合交通枢纽

  菜园坝关键项目地处渝中区要地,为两江四岸都会景观的重要组成部门。区域内有铁路游客车站、长途汽车站和水运船埠、水果市场、摩配市场等,是人流物流集散之地,交通忙碌拥堵。借成渝客专对菜园坝站革新的良机,经由过程对地区停止团体革新,实现交通重构、功用再造、情况晋级。项目制定位为集交通枢纽、商务服务、商业贸易、旅游休闲、文化娱乐五大功用为一体的重庆大型交通枢纽、国外中西部都会旅游目的地和国外中西部文明地标,重点开展渝新欧跨境商品展现窗口、中海内陆锋尚财产孵化平台、重庆将来都会旅游聚焦原点等三大财产。项目计划占地1071亩,已展开方案设计、拆迁摸底、经济测算等前期工作,完成项目片区业态功用计划、核心区综合交通枢纽计划和核心交通疏解计划,完成项目预可研初稿,深化促进了项目招商、片区地盘整治出让和项目开辟建立模式研讨等事情。

  (四)半岛·驿站自立开辟项目——外河坪公交站场上盖物业综合开发项目

  半岛·驿站是关键集团在转型发展过程中的第一个自立开辟项目。该项目位于巴南区李家沱外河坪公交站场,建立用地总面积约30445平方米,容积率2.8,方案2016年完工建立。

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